从点火线圈总成上拆下高压阻尼线_荣威550故障指示点火线圈总成的大修方式(1)插入电池上的阳极线。从点火线圈总成上拆掉加压振动线。拆下来螺丝并从气缸罩上打穿点火线圈电控。如图7旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高
点火线圈的判断是，用一根线接点火线圈的正极另一根线连接负极间断搭铁如跳火那就是好的，不跳火，就是点火线圈坏了！分电器的判断是分电器上面三根线一根接简单讲，分电器是控制单元，点火线圈是执行单元。分电器根据发动机需要开启和闭合通向点火线圈初级的12v电源，使点火线圈次级产生几万v高压供给火花塞点火使用。而
如果要拆下分电器，必须先从分电器盖上拆下气缸线，然后打开分电器上盖，将曲轴转到正时标记处，注意分电器头的位置，然后松开下机体的固定螺钉，将分电器整体拉出，任务载体：一、点火系统的组成及功能低压电路：(1)电源(2)传感器(3)电控单元(4)点火控制器高压电路：(5)点火线圈(6)分电器(7)高压线(8)火花塞(1)电源：提供电能。2)传感
(2)用“”字螺丝刀松开点火模块与分电器壳体的固定螺丝，取下点火模块。注意螺丝的摆放，防止遗失。拆下点火信号发生器四(1)拆下壳体上信号线压线卡(2)拆下点火可以。由于目前几乎所有的发动机都采用每缸分配一个点火线圈的单独点火模式，所以当某一缸点火线圈损坏时是可以单个进行更换的。单独点火的模式取消了分电器和高压线，有着电压能量
