汽车点火线圈是汽车点火系统中不可缺少的重要组成部分，点火线圈在高温高压环境下工作时容易烧坏。点火线圈一般烧坏的主要原因是绝缘层老化击穿或开关三级管损坏，火花塞间隙大会导致(2)电子点火器的故障。电子点火器被击穿或失效，同样不能把点火电压送到高压线圈初级绕组，使高压点火线圈不能感应出高压电。3.高压电路故障高压电路故障主要有：点火线圈次
任务载体：一、点火系统的组成及功能低压电路：(1)电源(2)传感器(3)电控单元(4)点火控制器高压电路：(5)点火线圈(6)分电器(7)高压线(8)火花塞(1)电源：提供电能。2)传感一、霍尔式无触点点火系统的故障处所点火系中央高压线不跳火的故障处所主要有三个：低压电路故障，即从点火开关到高压线圈初级端所产生的电路故障；电子控制电路
在点火线圈中形成磁场。当点火控制器大功率三极管截止时，初级电路被切断，初级电流迅速下降，次级绕组中感应出高压电进行点火。曲轴每转两圈，各缸火花塞按点火顺序轮流D.励磁线圈8.EQ1090E型汽车组合继电器常闭触电一直不能闭合，将会导致(A ) A.发动机不能起动B.电路失去驱动保护功能C.起动机因一直通电而损坏D.全车电路起火10.起动机上
其中主要来自于点火线圈的高压点火过程。点火线圈产生脉冲高压电击穿火花塞间隙生成火花，释放能量来点燃气缸内的油气混合物获得动力。高压线圈在点火工作过程中对外界环境产生强烈汽车发动机点火线圈中另一组成部件一高压线高压导线顾名思义就是肩负着传输由高压线圈所发出的高压电流到火花塞的任务。高压线其实是很简单的绝缘导线，一条最普通的金属导线外包上
低压有电可以测出来，经过点火线圈出来就是高压电了，只能通过点火线圈打铁观察电火花，或专用设备，你是怎么测的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】你电源就是电瓶，或者说发电机，或者说发动机。正常情况下，启动汽车时电瓶带动电机，电机带动发动机点火。同
