对高压电路进行搭铁试火，观察电火花状况，判断点火系的工作情况。具体方法是：取下点火线圈或火花塞的高压导线，将其对准火花塞或缸盖等，距离约5mm,然后接通起动开关，转动发动机，看其点火线圈的就车检查：将分电器盖上的中央高压线拨出，使其距缸体约5mm左右，开启点火开关，一手拨动断电器触点，若高压线与缸体间无火花跳火，即可断定点火线圈损坏；若其跳火微弱，为线圈
对高压电路进行搭铁试火，观察电火花状况，判断点火系的工作情况。具体方法是：取下点火线圈或火花塞的高压导线，将其对准火花塞或缸盖等，距离约5mm,然后接通起动开关，转动发动机，看其判断分火头或分电器盖绝缘性能的试火方法是：将分火头或分电器盖放在机体上，将点火线圈的高压线置于分火头导线或分电器盖旁电极2~3mm,短促起动发动机(转2~5转即可)或用手分开闭合着的断点器，如无火
所谓直接搭铁，是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。例如，我们要判断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障，可拆下点火线圈上连接点火开关的线头，在汽车车身或车架发动机不能发动或发动困难(纯属点火系) 发动机不能发动或发动困难(纯属点火系) 无拔出分电器中央高压线，将高压线插入一检验用火花塞，拔出分电器中央高压线，将高压线插入一
＞＾＜ 若水温表等仪表指针偏摆，证明点火开关通往点火线圈的接柱已有电流通过，而断路故障是在点火开关至分电器触点间的电路中。应用一字旋具在点火线圈低压接线柱试火。利用高压试火还能检测点火系统的电子零部件是否漏电，绝缘情况是否良好，如果分火头导电片到机身上搭铁，通过高压线对准分火头的绝缘部位试火，如果有火就说明分火头绝缘出现问题，有漏电现象，如果没有
点火线圈的就车检查：将分电器盖上的中央高压线拨出，使其距缸体约5mm左右，开启点火开关，一手拨动断电器触点，若高压线与缸体间无火花跳火，即可断定点火线圈损坏；若其跳火微弱，为线圈首先察看点火线圈和b 中央高压线试火拔出分电器上的中央高压线，插入一个放电器(或备用火花塞)并将放电器(火花塞)搭铁，然后接通点火开关，在转动发动机时看放电器(火花塞) (汽車维
