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老索纳塔点火线圈故障表现如下:1、在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,汽车排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音;2、在行驶过程中对调了2个点火线圈后,2、3缸仍没有高压火。接着连接故障检测仪检查发动机系统,但是没有出现故障代码。该车的点火线圈是由发动机电控单元直接控制的,随后对2个
量大的可能故障点,即点火开关的故障可能性已经排除了,接下来可以顺着线路的走向继续排查。在发动机运转的情况下,断开前排乘客侧接线盒中的连接端子I/P-D,发动机不能熄火,测量I/P-D的我换点火线圈,没有说要升级ECU那些呀!现在开得好好的
⊙﹏⊙ 北京现代索纳塔九点火线圈故障影响安全使用投诉内容正常行驶过程中突然发动机剧烈抖动,加速无力,发动机故障灯持续闪烁,还好都是在低速的城市道路上,这要是在高速上不得出人命吗?下面小编为大家整理9个索纳塔九车友关于《索9打不着火,电瓶有电,就是控制点火?线路有问题,电瓶跟点火系统到马达的哪根线没有电过去,是什么情况,怎么办??修车