用来接通或、切断点火线圈的初级绕组电路，使点火线圈产生高压电，并按发动机的点火顺序，将高压电分送到各缸火花塞。低速时只有细直径弹簧起作用，随转速升高，点火提前角增高压点火线圈工作原理如下：1、点火线圈实际就是利用电磁感应原理制成的一个变压器它把蓄电池或磁电机输出的6伏低压电流变为11000-15000伏的高压电流；2、点火
简单说点火线圈就是变压器，也就是将几十伏特电压升为上万伏，只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。2：点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿1.高压线点火线圈的作用：1。2.汽车高压线是一种带有“绝缘”装置的“电线”，通过点火线圈传输电能，用于火花塞点火，使发动机做功。3.其结构并不复杂，通过生产
点火线圈产生的高压电是直流电还是交流电如果是交流电那他和直流电在同一导体上冲突吗？扫码下载作业帮搜索答疑一搜即得答案解析查看更多优质解析解答一点火线圈之所以能将车上的低压电变成高压电，是由于它有与普通变压器相同的形式，初级线圈与次级线圈的
点火线圈的高压电可以通过火花塞传递到点火室，在点火室内，高压电会产生火花，火花会点燃发动机的燃料，从而使发动机正常运转。点火线圈的工作原理是一种电磁变压器，它可以将低1.击穿断电器触点间隙，产生电火花，烧蚀触点；2.阻碍初级绕组电流消失，使磁通变化速率降低，次级绕组产生的高压电降低；(三)设置电容器协助点火线圈产生高压电电容器与断电器触点并联
百度试题题目点火线圈产生高压电的工作原理是() A.电磁感应B.霍尔效应C.光电效应D.热敏效应相关知识点：解析A 反馈收藏点火线圈实际上是利用电磁感应原理制成的变压器，将蓄电池或磁电机输出的6伏低压电流转换成11000-15000伏的高压电流；2.点火线圈主要由低压线圈(也叫初级线圈)、
