1、先拔下氧传感器插头，打开点火开关，测量氧传感器插头是否有12V供电(加热线+),再用万用表电阻档(或蜂鸣档)找出加热线-;(加热器线一般略粗，其电阻一般在4~40Ω) 2、找出另外两根线1、不仅不能够省油，反而会增加油耗，如果强制拔掉氧传感器的话，还会使三元催化器工作效率受到影响。这是因为当拔掉氧传感器以后，就会使废气量增加，使三元催化器工作压力增加，造成三元
2,每一个汽车都有氧传感器，并且还分前氧传感器、后氧传感器，如果氧传感器坏了或拔掉，它会导致汽车的发动机怠速不稳定，耗油量变大，加速迟钝，发动机没有力，并且其次，如果属于前排气支管或三元催化器后部的氧传感器，并且您确定可以自行更换，则需要配备开口扳手一个合适的尺寸。拔下氧传感器插头后，用扳手将夹住氧传感器的六角螺母逆时针转
解决方法如下：第一，氧传感器插头都有卡子的，一般两个插头一推，然后把卡子解锁，插头就可以拨下来了。第二，氧传感器线路和传感器是总的，线路走向用卡扣固定在前氧传感器不好拆，只能剪了线用套筒扳手。
ˋ△ˊ 氧传感器拔掉车不抖装上抖的原因是氧传感器已损坏。出现这种情况需要到4S店或汽修厂更换新的氧传感器。汽车加速抖的原因：进气系统故障(1)节气门、进气道积垢会导致ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染。以下是对氧传感器的相关介绍：1、氧传感器
昨天看到了亲的文章，我今天就把前氧传感器的插头拔掉了（我的氧传感器）和亲买的是一样的，发现阻值氧传感器分为前后两个，两个氧传感器的拆卸方法大同小异，我们只需要把氧传感器上的插头拔下来，随后用扳手把氧传感器拧下来即可。拔掉氧传感器插头之后，氧传感器就无法通电，此时氧传
