点火提前角的修正_理化生_高中教育_教育专区。项目五：电控发动机点火系统任务二无分电器ECU控制点火系统的检测学习目标：1.无分电器ECU控制点火系统的结构特点、工作原点火提前角的修正不同的发动机控制系统中，对点火提前角的修正项目和修正方法也不同。修正方法有修正系数法和修正点火提前角法两种。要修正项目：水温修正、怠速稳定修正和空燃比
二、点火提前角混合汽在汽缸内燃烧需占用一定的时间，所以混合汽不应在压缩行程上止点处点燃，而应适当地提前，使燃烧产生的最高压力出现在上止后12°～15°,此启动发动机，反复踩油门踏板，如果感觉发动机有力，并且没有异常的敲击声，那么说明点火提前角是合适的。有相应的设备比如正时灯，也可以用来确认点火提前角，随着发动机转速的提高，正时
调整点火提前角的方法：1、将正时的顶端部分调整到车后方向，调整到点火提前角(有强，加速快，待速平稳),向前调整到点火角延后(费油),将整时调整到车后部分，锁紧锣点火提前角的调整方法是：1、通过转动分电器壳体，当按逆时针方向转动时，点火提前角增大；2、按顺时针方向转动时，点火提前角缩小。验证点火提前角是否合适的方法是：启动发动机
⊙＾⊙ 主要修正项目有水温修正、怠速稳定修正、空燃比反馈修正。汽油发动机从点火时刻起到活塞到达压缩上止点这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。为保证气缸中的混合气在正确的时点火提前角的修正主要是发动机启动时，根据环境温度和发动机运行情况来调整点火提前角，以达到最佳燃烧、发动机性能和燃料经济效果。1.手动调整法：利用可调式点火提前角装置来
