它具有在发动机热启动时切断燃油压力调节器与进气歧管之间的真空度通道的功能，使燃油压力调节器的弹簧室通有空气体，从而增加油路中的油压，防止油路中的燃油因温度过高而产生“气锁汽车正常的汽油压力是300kpa至350kpa之间，根据车型的不同汽油压力也会有所区别，大多数只需在300kpa上下基本都是正常，也就是0.3MPa。汽车燃油系统有两种，一是全回油系统，二是
2、燃油压力低时会使发动机工况差，怠速不稳，加速无力，发动机抖动。3、机油压力过高时发动机会出现冷启动困难，发动机无力。4、机油压力过低时发动机运转会引起正常燃油压力为300到350千帕之间，燃油压力表是用来测量燃油供给系统的压力，判断电动汽油泵、油压调节器等燃油系统元件的工作情况，是对燃油系统进行检查和故障诊断的专用工具。发动
为什么同样速度下，发动机转速越低越省油燃油经济性取决于热效率和机械损失，热效率取决于压缩比，燃烧室发动机燃油压力正常值在300到350千帕之间，燃油压力表是用来测量燃油供给系统的压力，判断电动汽油泵、油压调节器等燃油系统元件的工作情况，是对燃油系统进行检查和故障诊断的专
≥▽≤ 如果是常规发动机，此时会出现怠速燃油切断，导致发动机转速上下严重波动。但该发动机控制系统没有这样来进行控制，而是在不改变节气门开度的情况下，通过改变点火是控制节气门开度大小的。即开度小，进入汽缸的混和气少，这样发动机发出的功率就小，反之即大。进入汽缸的混和气越多，燃烧发出的力越大，这样推动活塞的力就大，
