汽车轮毂铝合金的比铁的好。1、省油：平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg。根据日本实验，5座的轿车重量每减轻1kg，一年约或节省20L汽油。2、散热好：铝合金的热传导系数为铁圈和铝合金圈的区别，具体情况如下：1,铝圈：铝圈实际上还包含了其它金属，如铁等，所以应叫做铝合金轮圈。2,普通铁圈：普通铁圈与普通铝圈比较，铁圈韧性好，硬度差
铁轮毂和铝合金轮毂的区别：外观不同，铝合金轮毂外观比较美观；铁轮毂的外观比较普通、重量不同：铝合金轮毂的重量较轻；铁轮毂的重量较重、散热性不同：铝合金轮毂的散热效果更好2、除此之外，铁轮毂的质量很重，因此它的稳定性能就会有所下降，而相对于铝合金轮毂而言，铝合金轮毂的稳定性能就会更好一些。3、在车辆的加速性能方面，铝合金也
铝合金轮毂要更好一些。因为铁质的轮毂在高速行驶的情况下，稳定性不是很好，而铝合金轮毂可以保证良好的稳定性，并且加速和散热性能也是非常不错的。铁轮毂的铁环是经过冲压而成，重量相对而言，由于铝合金轮圈的重量较轻，轮圈的旋转惰性较少，因此，起步的反应速度将变好；也由于铝合金轮圈硬度高，震动传递更直接，借此驾驶路感会更出色。说到这里，再插入一个题
与普通铝合金轮毂相比，铁轮毂韧性好，硬度差，而铝合金轮毂硬度好，韧性差；2.由于制造材质和工艺的原因，铁轮毂在高速时稳定性不好，而铝合金轮毂在高速时稳定性很一、散热好：铝合金的传热系数比钢材大三倍。汽车在行驶过程中轮胎与地面以及制动盘与制动片的摩擦会产生出很高热量，这种情况会导致轮胎和制动片老化以及加速磨损
而铝合金圈就不会出现这样的现象，因为铝合金圈是铸造成型，需要检测内部的空孔、毛坯外车削加工。轮廓与质量配重都是比较精确和平均的，并且铝圈的重量比较轻，可以制作的比铁圈更厚一些，这也对汽车2、由于制造的材质和工艺，铁质轮毂高速时稳定性不好，铝合金轮毂高速时稳定性却很好，而且加速和散热性铝合金轮毂也更胜一筹；3、铝合金轮毂虽然整体性能都优于
