缸内直喷发动机出现哒哒哒的声音是是由于发动机内部故障导致的，这种异响有两种情况，一种是正常的异响，一种是不正常的异响。来说一下缸内直喷技术的弊端，缸内3、这样就引申出另一个由缸内直喷发动机带来的新概念，那就是分层燃烧。这个直喷发动机怠速的时候会有明显的哒哒声，这个声音是比电喷大很多的，这个是属于正常现
1、天气原因，天气寒冷，导致发动机怠速升高，凉车发动机始终保持高转速，你就会感觉发动机声音变大了。这种情况属于正常现象，不需要担心，几乎所有车在冬天，发动机怠速都会升高。等车热4、缸内直喷的弊端：缸内直喷发动机往往噪音会比较大，因为缸内直喷发动机，它燃油喷射的压力，是普通发动机的十几倍，那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，在安静或或者慢
缸内直喷发动机有哒哒哒的声音是因为发动机内部故障问题影响，引起这种响声一般有两种情况：一种是正常的响声，一种是不正常的响声。具体原因需要重点排查几个方面：是不是新车、是不是这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响，所以需要检查下启动马达。如果是发动机启动
缸内直喷发动机在工作过程中产生的噪声往往相当大。缸内直喷发动机造成的喷油压力非常大，喷射压力是普通发动机的十几倍。当燃油喷嘴高压喷射时，会引起振动。当来说一下缸内直喷技术的弊端，缸内直喷发动机在工作的过程中造成的噪音往往是相当大的，由于缸内直喷发动机造成的燃油喷射压力是十分大的，喷射的压力是普通发动
恰恰相反，进气歧管喷射容易形成气门积碳；缸内直喷基本不会喷到气门，积碳主要形成在活塞顶部。因为进气3、如果你发现你的车子噪音特别大的话，那么就有可能是排气管质量有问题了或者是发动机本身的问题。缸内直喷发动机噪音大一般都是正常的，所有高压共轨的发动机
