近年来，其掌舵的潍柴、中国重汽、潍柴雷沃等企业的创新成果不断涌现，为企业高质量发展释放了强大的科技动能。潍柴动力发布本体热效率51.09%柴油机，再次刷新世界纪录，彰显了中国柴油中国重汽与潍柴动力共同隶属于山东重工集团，两家企业强强联合，通过集团协同自主研发，一体化平台设计，实现中国重汽专属T系列发动机、中国重汽第七代S-AMT16
VGV是潍柴集团旗下的乘用车企业，即潍柴汽车。时代汽车网记者进入到潍柴汽车的官网，潍柴汽车的简介还未任何改变，但是官网已经发生变化，已经出现了中国重汽的logo。时代汽车网小编通那是中国重汽！不是陕汽重卡！中国重汽和陕汽重卡都属于山东重工集团，现在中国重汽最牛逼最先进的的发动机都来自潍柴新研发的全球首款热效率突破50%的T系列发动
中国重汽与潍柴曾经有20多年的隶属关系。中国重型汽车集团有限公司的前身，是济南汽车制造总厂，始建于1956年，是我国重型汽车工业的摇篮，1960年生产制造了中国1989年，重型汽车工业联营公司改组为中国重汽集团，潍柴由此成为中国重汽的子公司。1998年，37岁的谭旭光被任命为潍坊柴油机厂的厂长，委任状正是来自母公司中国重汽。这并不是什么
＋＾＋ 中国重汽与潍柴是中国重卡界的巨头企业，在各自行业中都属于佼佼者，这应该是没有异议的。中国重汽作为中国重型汽车工业的摇篮，是中国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业，长期是潍柴动力为中国重汽专属定制版T系列发动WP12T/WP13T/WP14T/WP15T/WP13NG/WP15NG展示区，让来宾近距离感受世界尖端科技T系列发动机；第五部分Trust，是客户互
潍柴动力选择潍柴，这个角度是从市场考虑问题，重汽只是商用车品牌的一个，但潍柴却是很多商用车必须要采用的发动机，比起玉柴，锡柴，康明斯等还是要市场地位高很多，北方的用户对潍柴是内心多
