点火线圈的使用寿命一般都在10万公里甚至更长，正常的情况下，每个气缸都会配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈可以分为开磁式和闭磁式两种类型。2、发动机在运转的时候，点火线圈上面正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈的使用寿命一般都会在10万公里甚至更长。对于车主来说，想让点火线圈寿命更长，一方面要注意火花塞的使
≥▂≤ 正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈的使用寿命一般都会在10万公里甚至更长。对于车主来说，想让点火线圈寿命更长，一方面要注意火花塞的使用点火线圈的寿命一般有10万公里左右，点火线圈主要功能是提供高压电给火花塞点火。点火线圈的设置分类：把点火线圈放置在机舱的某一处，高压电通过分电器的分配，再
点火线圈寿命介绍：症状1.点火线圈对应的汽缸会不工作，照成怠速抖加油门无力，加不上油，故障灯亮2.点火线圈漏电，怠速时有时候抖也可能不抖但是加油门时肯定抖点火线圈不像火花塞4-6万公里需要更换，因为火花塞在燃烧室里长期处于高温高压的点火环境下，容易产生积碳，电极损耗。它有一定的使用寿命，定期必须更换，降低油耗。而点火线圈没有更换
∪＾∪ 点火线圈一般正厂产品要求使用寿命十年或10万以下。如果保一年5W公里，这种质量应该还算可以，车用电气产品损坏往往在使用一年之内。能使用一年以上，以后损坏概实际就是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器，正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈的使用寿命一般都会在10万公里甚至更长。点火线圈老化维修案例
点火线圈的使用寿命一般都在10万公里甚至更长，正常的情况下，每个气缸都会配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈可以分为开磁式和闭磁式两种类型。发动机在运转的时候，点火线圈上面经常如果车辆上的点火线圈是因为老化需要更换的，那么即使只有一个出现故障，那么最好也全部一起更换，因为其他的也是差不多状况；如果只有1个或2个点火线圈出现故障，但是其他的没受影响，使
