在正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈的使用寿命一般都会在10万公里甚至更长。1,火花塞属于易耗品，我看有些人说不用换，是严重错误的，火点火线圈使用寿命有多久？实际上点火线圈的使用期限比大家想像中的要更长，一般状况下只需运用恰当，点火线圈应用个十万千米基本上不会再话下。而10-14万千米更
正常情况下，每个气缸都配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈的使用寿命一般在10万公里甚至更长。点火线圈老化维修案例富康(查成交价|参配|优惠政策)点火线圈老化，点火线圈老化故障它有一定的使用周期，定期必须更换，下降耗油。而点火线圈没有更换周期，什么时候出了问题在更换。正常状况下一个质量好的点火线圈，使用周期基本都在10万公里以上，甚至用到车报废。点
充电时间由电瓶电压和发动机转速控制、确保每次充电能量一致，点火线圈有3线和4线两种，3线为电源正、负、开关控制(ECU指令)，4线多了一条点火检测线，能够检测火如果说发动机是汽车的心脏，那么火花塞就是发动机的心脏，自然也有更换的时间，这属于老生常谈的话题，今天我们就来聊一聊。火花塞的作用？火花塞属于点火系统的一部分，它的主要作用是
点火线圈的寿命一般有10万公里左右，点火线圈主要功能是提供高压电给火花塞点火。点火线圈的设置分类：把点火线圈放置在机舱的某一处，高压电通过分电器的分配，再点火线圈不属于常规保养中必须要求多少公里或多长时间定期更换的零件。只要没有故障就不需要更换。即点火线圈没有更换周期。汽车点火线圈属于点火系统中的一个重要零部件。点火线
∪▂∪ 点火线圈的使用寿命一般都在10万公里甚至更长，正常的情况下，每个气缸都会配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈可以分为开磁式和闭磁式两种类型。发动机在运转的时候，点火线圈上面经常在正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈的使用寿命一般都会在10万公里甚至更长。1,火花塞属于易耗品，我看有些人回答说不用换，是严重错误的，火花塞承担的高压是2
