1、停稳汽车、拉紧手刹，并抽下车钥匙，然后断开电瓶负极；大众捷达/桑塔纳点火系统(老款车型) 1—点火导线；2—点火线圈(带有点火导线的标识：A—汽缸1,B—汽缸2,C—汽缸3, D—汽缸4);3,9—螺栓(10N·m);4,6,11—连接插头；5—火花塞；7—螺栓(20N·m); 8—爆
点火线圈是将车辆的12V电源转变为高压电通过火花塞导入到气缸点火的装置。现在很多车辆的点火线圈都是每个4根线分别是：1号线是1—4缸点火回路，连接发动机控制单元。2号线是12V电源。3号线是2—3缸点火回路，连接发动机控制单元。4号线是负极搭铁线。点火线圈插缸线的
去4s店或修理厂安装。大众桑塔纳(查成交价|参配|优惠政策)点火线圈插头的安装方法如下：1.停车，拉紧手刹，取出车钥匙，然后断开电池负极；2点火线圈在发动机上。大众桑塔纳点火线圈的拆卸方法如下：打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角扳手拆下点火线圈
在图中还有一个点火控制模块31,用虚线与霍尔信号发生器、点火线圈相接，这是一个备用电路方案。如果没有汽油喷射控制单元24和点火控制单元33,点火电路将与桑塔纳LX、GX等相似。与桑1、需前往4S店或者修理店进行安装。2、大众桑塔纳点火线圈插头的安装方法如下：停稳汽车、拉紧手刹，并抽下车钥匙，然后断开电瓶负极；。3、用5mm内六角扳手拆下发动机罩，并将机油盖
