调整点火正时的流程随发动机的构造不同而略有差别，但大多数的调整流程下面：1、开始检测断电器触点间隙，必要时予以调整。触点的正常间隙为0.35～0.45mm。2、用手摇转发动机。使第我们都知道，我们在对正时的时候，一缸活塞的位置是处于压缩上止点，也就是其即将进入做功环节。另外，我们还知道，四冲程发动机一个工作循环时，曲轴转两圈，凸轮轴转一圈。也就是理论上(
ˇ△ˇ @sz106djx 本田cbr19期蓝宝石22期cb400等发动机正时对法。12月车型是进排气和点火时间变更，有普通版和S版，区别是排气管和刹车系列，CB400SF出现的S版本配置上有了比较大的提升，同时仪表变更为黑底红字。配备意大利BREMBO卡钳和可调整前减震，普通版本
2 )将第一缸活塞摇到压缩行程终了开始点火的位置(按照飞轮上的标志或以正时齿轮盖的控制螺钉确定。分电器轴尾端有偏中心的凸起部分，应注意与偏中心的凹进部分正视正时轮\r\n正时轮上有个比较突出的齿\r\n正时轮上方附近的机油泵上有三个齿\r\n把正时轮上的齿对准机油泵三个齿的中间一个【下面】r\n【上面】装在凸轮轴上
