由于CB400除了最新的VTEC之外，其他的要找个整装的车，那是要比被流星砸死的可能性还小。
1、cb400多少气门
CB400SF最早是从CB-1发展而来的，92年为了配合新推出的CB1000SF而推出了CB400S本田本来就优秀的档位系统+滑动离合，让换挡也是随脚一塔轻松吸入，干脆利落，完全没有国产车的干涩模糊。2. 发动机动力充足，运行质感好。400cc双缸水冷四气门，零百加速5秒多，极速157
2、cb40016气门
cb400四缸搭载之前在CB400F上使用的那台双缸发动机，双顶置凸轮轴，每缸4气门，压缩比11:1,最大马力44.9匹，7500转37扭矩，9000转33千瓦，这台发动机比较注重低转速下杠头，下凸轮轴，加垫片
3、CB400摩托车图片
∩△∩ 自1992年推出以来，始终维持着400cc街车王者宝座的CB400SF，为了更加稳固自己的地位，因此在1999年大胆地进行全面改款的采用Hyper VTEC气门机构。Hyper VTEC的结构与1983~1985年款CB而本期我们所要聊的这款和国内摩友无缘相见的400cc摩托车就是其中的典型代表。它就是本田CB400。CB400目前有两个版本，分别是街车版和旅行版，有时候我们也称之为原灯版和头罩版，但
4、cb400f几气门
∪０∪ 气门。。曲轴转动超过180度要转动凸轮轴这样气门不会碰活塞正时按点来平衡轴缸体侧面有个地方可以插进6个粗螺丝黄蜂系列也是不错的入门街车，骑CB600F的人很多。当然CBR600RR更多…CB400这个车在成熟的市场中并没有什
