火花塞和点火线圈不需要一起更换，火花塞跟点火线圈一样，都属于易损部件，是有使用寿命的。不过点火线圈的寿命比火花塞的寿命要长，如果点火线圈没有出现损坏，就不要因为火花塞损坏了线圈产生高压电后由分电器负责通过缸线把高压电分配给需要点火的火花塞。最早的分电器是机械控制的，现在都是电子控制的，精度更高。分电器式点火系统汽缸盖上看不到点火线圈，只能
一、点火线圈就是缸线吗
1、闪络后，火花塞和缸线（点火线圈）必须同时更换，不可一前一后。因为闪络电流通常是同时将火花塞和点火线圈分缸线气缸线是将高压线圈产生的高压引向火花塞的导线，也称为气缸线或点火线。气缸线根据发动机中的气缸数量决定高压点火导线的数量。每根导线包括一
二、点火线圈和缸线的区别
则点火线圈就是好的；测量点火线圈初级电流，将万用表调整到直流10伏或12伏档，测量附加电阻两端电压，在分电器接通时，应该在4--5伏左右，分电器断开时，应该是0缸线就是把点火线圈产生的高电压传导到火花塞的导线，也叫分缸线、分火线、高压点火线。缸线是传统点火系中必不可少的一部分，是点火线圈把其能量传给火花塞的介质。缸线大体上分为
三、点火线圈和缸线需要一起换吗
点火线圈本身就包含高压包，这个是不能分开的缸线是负责连接点火线圈高压输出端与火花塞的，与点火线圈不是一体，都是后装的nie11223342016-1-30 11:17:请问点火线圈和缸线是一回事吗不是，缸线是修理厂说的火线，点火线圈和
四、点火线圈几个缸通用吗
发动机的点火线圈还有这个高压线，这个更换的话没有确定的，这个时间和公里数的，就是说使用的过程中如果坏了就需要更换，如果没有坏那就不需要更换的。这两个配件缸线就是把点火线圈产生的高电压传导到火花塞的导线，也叫分缸线、分火线、高压点火线。缸线是传统点火系中必不可少的一部分，是点火线圈把其能量传给火花塞的介质。缸线大体上分为四
