源头直供共轨博世燃油压力调节器0281006037 DRV阀31402-2F000 瑞安市诚远汽车零部件有限公司5年回头率：51.8% 浙江瑞安市¥95.00成交3500个燃油压力调节器91174467 杭州品之科p2294燃油压力调节器2指的是燃油压力调节器2控制电路，燃油压力调节器是用一个弹簧推动的阀门，将多余汽油流回油箱，保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的
1-弹簧室2-弹簧3-膜片4-壳体5-阀燃油压力调节器结构4.原理：发动机工作时，燃油压力调节器膜片上方承受的压力为弹簧压力和进气管内气体的压力之和，膜片下方承受的压力为迈腾燃油压力调节器2。性能不良你好，导致该故障码的可能原因为：低压油泵的油压过低或泄压严重、相关电路中存在问题、N276本身损坏、高压油泵本身机械故障或者发动机控制单元出现问题。需要逐个排
p229400燃油压力调节器2电气故障断路是高压燃油泵上的压力调节器存在异常导致。以下是该故障的相关介绍：排查故障：用诊断仪读取高压油轨压力，如果燃油压力明显偏高，则符合故障码“P002.低压燃油管路有弯折或变形3.低压燃油泵测试中，流量测试不合格4.与对比车互换低压泵，故障发生转移分析提示1.故障码说明文本“燃油压力调节器1”，可能将分析要点指引至燃油计
∪ω∪ ”有以下相关内容介绍：建议方案：系统报燃油压力调节器二对地短路顾名思义，对地短路就是缺少电源线，在经过检查时，高压油泵电磁阀，缺少电源，通过电路图上来看，高压油泵，电磁阀供电是燃油压力调节器2 燃油压力调节器•作用：稳定燃油管的压力，使它与进气歧管之间的压力差保持恒定的250KPa～300Kpa.•组成：主要由阀片、膜片、膜片弹簧和外壳组成。如图。•原理：发动机工作时，
燃油调节器2的电气故障意味着高压泵有故障，需要更换。电气故障的困难：电气设备在生产中得到了广泛的应用，电气故障在所难免。如何排除电气故障是一个主要问题。P2294故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油压力调节器2控制电路(Fuel Pressure Regulator 2 Control Circuit/Open)。燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门，将多余汽油流回油
