因为老化的火花塞虽然可以点火，但是点火效果不好。通俗地讲就是，汽油尚未完全点燃，就被排放出去，不仅导致尾气中散发汽油味，排放不达标，最主要是还浪费汽油。在1、这种情况的话肯定是有一点差别的，因为去4s店更换的话，使用的都是原厂的零部件，质量方面是非常有保障的，而且后期使用过程中出现任何质量问题的话，他们是可以给你免费维修和
?﹏? 比原装的长会导致火花塞与点火线圈高压头间隙过长，容易产品积碳，积碳一多就会导致点火不正常，建议退掉，不要使用。我十四号买的4个点火线圈价格760元，五一价格就是646元。问客服说保价十四天，不给补，问他哪里有条款，他说没有。之前买论坛都是保价一两个月，完全是自己随意订规则。之前看过轮胎保价
点火线圈属于发动机的配件，按照质保政策，发动机的质保期2年/4万公里，所以点火线圈还在质保期内，建议到4s店索赔维修。也可以，有需要还会来店里买的比我在另一家买的可以多了，和我在外面买的差不多客服服务还实惠，好。【千万不要被骗了】点击下方链接查看万孚万孚点火线圈/高压包汽车点火线圈官网最
今天挑个点火线圈来说说，因为这是一个比较常用的配件，一般来说使用寿命都在10来万公里的样子。也不要说什么日本车耐用可靠之类的话，这种损耗性配件再耐用的车都会坏。点火线圈的工几千块钱买了个大玩具高四，收拾完发动机，收拾完火花塞和缸线，博世造的副厂的点火线圈（也分不清真假
