4000转时为14伏左右,经过触发器后电压可以基本稳定在12伏,然后送给高压线圈,经过线圈后输出一般在7万伏左右,这个电压取决于线圈的型号,不过一般有这么个电压和50-100v,脉冲直流输出不是的,摩托车的触发线圈是交流电,这个电压很低,般只有1伏左右,甚至只有零点几伏,判断触发线圈的好坏一般只要测量它的电阻就行了,它
(-__-)b 只要现在的TCI点火,电喷车点火,虽然类型有点差异,实际道理也差不多的,同样可以通过这个方法去施加熄火开关的。【版权声明】汽车时代网提醒您:请在浏览本网站关于【国外摩托车是多4、输入电压:交流点火器的输入电压一般是60伏--200伏范围随机器转速改变,其波动比较大;而直流点火器是12V电池供电,电压稳定,所以直流点火器最低点火转速也要比交流点火器低的多,一
?ω? 触发端电压一般3V-10V都可以的 望采纳先简述高压包的电感作用:〔感应电动势与改变电压〕火花塞在1mm 间隙的电极上跳出电火花需要上万伏的超高电压,最早的点火器是利用电感高压包切断电流激发出超高电压。高
?0? 当L 的b 端电势为正、a 端为负时,给可控硅提供触发电压。可控硅导通后,电容C 开始放电,使点火线圈T 的初级线圈中有电流突然通过,次级线圈便感应产生高压电。送至火花塞初级基本电压6V(或12V),震荡脉冲电压280---450,次级点火电压一般在12000---25000V左右