(1)检查低压燃油系统线路故障：断开燃油泵控制单元保险，出现了“燃油压力调节器故障”；断开低压燃油泵插头，出现了“燃油泵电气故障”，而笔者检测时只出现了燃油泵机械故障，因此可以初电气转换器故障：零点、量程不准。由于安装调试不准或现场振动、温度变化等原因使转换器输出信号的零点、量程不准。
您的问题是迈腾报燃油压力调节器2缺失功率，第一，先检查一下低压汽油泵压力，和发动机140组高压泵压力是否正常，燃油压力调节阀的线路有无短路或断路的，检查高压一辆2009年款一汽-大众迈腾1.8TSI轿车，据用户反映，该车行驶中加速不良，仪表上的EPC灯点亮报警。故障分析：使用故障诊断仪VAS5051进行检测，发动机控制单元内存储故障码08852(燃油压
你好，建议检查燃油压力调节阀线路，线路没问题后更换燃油压力调节阀。p229400燃油压力调节器2电气故障断路是高压燃油泵上的压力调节器存在异常导致。以下是该故障的相关介绍：排查故障：用诊断仪读取高压油轨压力，如果燃油压力明显偏高，则符合故障码“P00
燃油压力调节器2缺失功率可能是燃油压力调节阀有故障。以下是汽车燃油压力调节器的具体介绍： 1、汽车的燃油压力阀，也被称作燃油压力调节器，是根据进气歧管真空度高低，来调节燃油压发动机热车后熄火，故障码报燃油压力调节器2缺失功率，检查发现低压油泵偶发不供油，偶发性故障多半都是虚接导致，或者保险丝虚接，或者油泵继电器触电烧蚀虚接大众迈腾13款1.8T,报燃油压力传感器功能
≥△≤ 故障影响：若信号中断，发动机控制单元会存储故障，并用固定的5000kPa压力信号作为替代。工作波形：燃油压力传感器工作波形如下图所示：排气凸轮调节器N580～N587 功用：排气凸轮调节器汽车高压泵故障，建议用户更换。P2293故障码，适用于所有汽车制造商，意思是燃油压力调节器2性能。燃油压力调节器利
