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微机点火系统分为,微机点火系统故障诊断

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微机控制点火系统主要由各类传感器、控制器( ECU)和点火执行器三部分组成。传感器是用来检测与发动机点火有关的各种工况信息的装置。点火执行器由电子点火器、点火线圈、分电器及微机控制点火系统,按是否配有分电器分为有分电器微机控制点火系统和无分电器微机控制点火系统两种。一、有分电器微机控制点火系统1.有分电器微机控制点火系统的组成有分电器微机控制点火系统

微机控制点火系统大致可分为两类,一类是双缸同时点火,没两个缸共用一个点火线圈两个缸同时点火。另一类是现在的车用的比较多的单缸多一点活,也就是一个缸有一个微机控制点火系统的分类点火系统分为传统点火系以及电子点火系;通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。点火系统的工作原理是发动机工作时,ECU根据接收到的各传感

点火系统有三种类型:传统点火系统、电子点火系统和微机控制点火系统。汽车电子点火系统由传感器及其接口、微型计算机、执行器等部分组成。传统的点火系统主要微机控制点火系统- 4.4.1 微机控制点火系统的组成微机控制点火系统主要由各种传感器、电控单元、分电器、点火线圈等组成。 1—点火线圈2—分电器

2、、节气门位置传感器以及起动开关信号、空调开关信号、空挡开关信号等开关信号对各种工况下的点火提前角进行必要的修正。曲轴转角与转速传感器:电控点火一、点火系统的类型及组成目前汽车发动机点火系统有三种:传统点火系统、电子点火系统和微机控制点火系统(分为有分电器和无分电器)。现代汽车大都采用电子点火系统,其主要由电源、

微机控制点火系统可以分为电子点火(EFI)和传统的普通式联合点火(COP)。电子点火的优势在于它可以根据运行条件显著减少汽油的消耗。传统的普通式联合点火(COP微机控制有分电器点火系统组成(1)电源低(5)点火线圈高(2)传感器压(6)分电器压(3)电控单元电(7)高压线电(4)点火控制器路(8)火花塞路微机控

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