你查下你的车是否有颗粒捕捉器，车辆环保网上输入车架号可以查。如果没有的话，用VW504标准，比如福斯5W30 C3,力魔的4200。如果有颗粒捕捉器，保内用VW508,比如美孚esp 福斯gT1。不管有根据本人的使用和日常工作所遇，我的建议是：家用车，使用频率一般，使用舒适型轮胎，工作用车就选经济耐用型轮胎。舒适型轮胎是大部分升级换胎人士的首选，能降低轮胎烦人的噪音，或者缓解硬邦邦的悬挂
＋﹏＋ 2、更换正时皮带对于一些高端车型来说，它们为了能够保证发动机有正确的进排气时间，通常都使用正时链条；但是对于一些中低端车型来说，它们采用的就是正时皮带了，对于正时皮带来说，它一般对于两驱车型来说差速器油是免更换的，但是对于一些高性能车或四驱车，每隔6万公里需要更换一次差速器油。三、清洗维护项目：一般来说，发动机在6万公里时，根据实际情况，可
有的车子跑了两万公里就需要更换一次变速箱油；有的则是跑了四万公里之后就要更换；还有一种是跑了六万公里才要更换。车主们可以从这些节点上选择时限，要是觉得浪费钱的话，那我们对于新车的保养，那是很简单的，一般在汽车的保修期之内，一般是三年，我们都会去4S店去保养，保养项目也很简单，一般也就是换换机油、机滤，换换空调滤芯，空气滤芯即可，项目
总的来说，车辆到了6万公里左右需要保养和检查更换的东西有以下几种(仅供参考): 1.对于机油和机油滤芯，首先要知道自己上次更换的时间，然后根据矿物质、半合成和合成机油的特性选择更其次到了6万公里，就会推荐更换火花塞不同材料的火花塞更换周期不一样，一般是2-10万公里左右，如果上次做过了，一定要与他们说清楚，其次火花塞并不是一定要6万公里就进行更换，
