点火系统的工作原理是按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电(大约15000～30000V),使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。点火系统故障的汽油发动机工作时，混合气的燃烧是通过火花塞点火控制，点火系统的工作原理就是根据发动机的工作状态，按照发动机的工作顺序，在合适的时刻供给火花塞以足够能量的
1 工作条件：点火开关打开，断电器触点闭合。电流路径：蓄电池正极-电流表-点火开关-点火线圈“十开关”接线柱-附加电阻-“开关”接线柱-点火线圈初级绕组-点火线圈““接线柱、以下是点火系统的详细工作流程。一、点火系统的基本组成部分1. 点火线圈：将低电压转换为高电压，以产生电弧点燃混合气体。2. 分配器：将高压电信号传送到正确的汽缸。3
1、机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动，分电器轴上的凸轮转动，使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电。2、点火高压电通过分电器轴上的分火过程原理如下：1、机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动，分电器轴上的凸轮转动，使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电。2、点火高压电通过分电器
是根据发动机的工作顺序(点火顺序),将低压直流电升压至足够的高压。通过各个缸的火花塞跳火，点燃被压缩的高温高压的可燃混合气，完成做功过程。二、组成点火系统由蓄电池、点火开汽车点火系统的工作过程桑塔纳轿车点火系统的工作原理如图4-8所示。发动机工作时，分电器轴带动霍尔信号发生器的触发叶轮旋转。当触发叶轮的叶片进入空气气隙时，霍尔信号发生器输
1.传统点火机械点火系统的工作流程是曲轴带动分电器轴运转，分电器轴上的凸轮运转，使点火线圈的初级触点接通和闭合，产生高压。这种点火高压电经过分电器轴上从启动机工作到燃烧室喷油点火。2、从燃烧室点火到启动机与发动机脱开。从燃烧室点火到启动机与发动机脱开。3、从启动机脱开到慢车转速。从启动机脱开到慢车转速。启动和点火系统启动过程的三个
