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汽油机点火线圈怎么判断好坏,怎么判断缸线坏了

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用起子拨动断电器触点,并不断张合,高压线与缸体间有蓝白色火花跳动且伴有清脆声响,说明点火线圈性能良好。2.根据温度判断:微热说明点火线圈性能良好,烫手为性1.点火线圈绕组短路会导致点火线圈引起的电压过低,点火能量不足,从而导致火花塞电极变黑过快(经常被积碳污染)。2.点火线圈断开或接地,不会引起高电压,不能点

汽油机电路检测;首先拔出高压帽;隔空5毫米左右的距离;对准火花塞;或者发动机金属体;气动一下马达;看看有没有高压火花;如果没有火花;很有可能是高压线圈问发动机运转中,检查点火线圈好坏亦可根据温度判断。微热者良好;烫手者不良或损坏。另外,将可疑的点火线圈装在点火系统完好的汽油机上进行跳火检查,可鉴别出点火线圈的好坏。拔出

≥▽≤ 1、将需要测量好坏的点火线圈跟一个好的线圈分别接上点火系统进行对比,如果火花强度不一样,就说明被测量的那个点火线圈坏了;2、使用万用表来测量一次绕组的电点火线圈好坏的分辨方法是:1、手摸点火线圈外壳感应温度,感到热为正常,若烫手为点火线圈有匝间短路故障;2、用万用表测量一次绕组和二次绕组电阻值,若测得

判断点火线圈的好坏的方法如下:1、拔出火花塞处的高压线,使高压线距离车体1.5公分左右,接通起动机,若有蓝色的放电火花,则点火线圈就是未损坏。2、测量点火线圈初级电流,将三检查点火线圈好坏的方法是打开发动机舱,直接观察点火线圈是否有溢胶、爆裂、连接管、高压喷嘴烧蚀等症状。如果想知道车辆上的点火线圈是否正常工作,请在车辆工

2.四行程汽油发动机由那几部分构成?答:四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构,冷却系、润滑系、燃油系和点火系(柴油机没有点火系故障诊断与排除(1)手摸点火线圈外壳感应温度,感到热为正常,若烫手为点火线圈有匝间短路故障。(2)用万用表测量一

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