具体更换方法：一、打开发动机舱盖，并将发动机罩卸下，此时我们便可看到各缸裸露的点火线圈。二、首先将图中黄色插销慢慢向外提起(右),注意切不要将插销提断；而10万公里更换一次点火线圈，也算是一个比较正常的更替周期。造成点火线圈的故障往往是由于燃油的质量不好，燃油不能充分燃烧，造成火花塞积碳过多，点火线圈就会被击穿导致损
●▽● 实际更换方式：一、开启发动机机盖，并将发动机罩卸掉，这时大家便可见到各缸外露的点火线圈。二、最先将图上淡黄色插销渐渐地向外提到(右),留意切不必将插销提断；然后再向舒张压动1、首先我们要准备好更换点火线圈的工具，需要一把螺丝刀，还有新的点火线圈。首先我们需要将发动机的机舱盖给打开，打开之后找到点火线圈的位置。找到之后，我们
≥０≤ 楼主是在外面购配件，在4S店换的吧方法，拔掉右边电路排，拆掉气门室盖上护盖，用扳手逐一拧松螺丝取下高压包，即可拧下火花塞。 最好是一起更换。【原因】1、点火线圈简单的解释就是让火花塞能够
∩０∩ 经过汽车论坛上的学习，发现点火线圈问题是这个车的通病，那就换个点火线圈吧。之前换火花塞看过维修师傅更换过程，知道更换点火线圈非常简单，一个卡口两个螺栓就轻易能更换，那么就愉快1、闭磁路点火线圈近年来，在汽车的电子点火系统中，采用了能量转换效率较高的闭磁路点火线圈。与传统点火线圈相比，其铁心为一带有小气隙的“口”或“曰”字的形状。初级绕组在铁
