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直喷发动机起步哒哒哒,缸内直喷发动机怠速声音大

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哒哒响可能原因较多,需要实车听才能确认。实际哒哒响常见的有气门或气门液压挺杆响、发动机缸筒拉伤敲击⑴ 车子发动机启动后,为什么会有哒哒哒的声音碳罐电磁阀工作声音:这个是正常声音,可以继续使用,如果声音过大,建议去4S店检查一下。冷车启动“咔咔”声的原因三元催化器:冷车启

配备缸内直喷技术的发动机基本都会发生哒哒哒的响声,这是正常现象,这是高压油泵运转时发出的声音。汽车发动机经常遇见的燃油喷射方式有三种,分别是多点电喷,发动机启动有哒哒哒的声音这可能是高压油泵运行的声音。如果你的发动机不是直喷发动机,这个声音还是会出现,这是气门间隙过大或者发动机缺油造成的。如果发动

缸内直喷发动机出现哒哒哒的声音是是由于发动机内部故障导致的,这种异响有两种情况,一种是正常的异响,一种是不正常的异响。来说一下缸内直喷技术的弊端,缸内缸内直喷发动机因内部发动机故障而发出咔嗒声。噪音有两种,一种是正常噪音,一种是异常噪音。先说缸内直喷技术的缺点。缸内直喷发动机在工作过程中产生的噪音往往

所有的直喷发动机都会有哒哒哒的声音,那是高压油泵工作发出来的声音,是正常的,不用担心。缸内直喷发动机有哒哒哒的声音是因为发动机内部故障问题影响,引起这种响声一般有两种情况:一种是正常的响声,一种是不正常的响声。具体原因需要重点排查几个方面:是不是新车、是不是

缸内直喷发动机有哒哒哒的声音是是因为发动机内部故障问题影响到的,这种有响声有两种状况,一种是正常的有响声,一种是不正常的有响声。来说一下缸内直喷技术的弊端,缸内直喷发动机正常,冷车状态下,气门间隙大,发出的金属敲击声,直喷发动机怠速哒哒哒响的解决方法:1、热车行驶后会声音会消失这个是正常现象,怠速是的嗒嗒声应该是怠速阀产

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