点火线圈更换流程：1、打开发动机舱盖，有发动机罩的需要卸下，这时可以看到发动机各缸裸露的点火线圈。2、将图中黄色插销慢慢向外提起(右),注意切不要将插销提断；而后再向下压动黑色1、首先我们要准备好更换点火线圈的工具，需要一把螺丝刀，还有新的点火线圈。首先我们需要将发动机的机舱盖给打开，打开之后找到点火线圈的位置。找到之后，我们
╯０╰ 如点火线圈(分缸线)下部灰尘较多或有少量油迹，需用化油清洁剂清洗及使用湿纸巾擦拭干净并晾干。如发现点火线圈(分缸线)上有液体状机油，甚至往下滴油，说明发动机气门室垫密封性老化1，在车判断，点火线圈初级一端接有12v正极，另一端--既是冷端---接点火末级功率放大器，起动发动机时，初级冷端有12v--到0v的跳变---可以用指针万用表电压档测试
1、如果发动机是带分电器的，那么高压端需要用高压线连接，即，一端连接线圈一端连接火花塞；2、如果是独立点火的话，那么线圈可以直接插到缸径里面。最后用螺栓将线圈固定在发动1)把连接器连到线圈上并朝前滑开黄色的锁止夹。2)把点火线圈插入到线圈安装孔中。3)装上把线圈固定到左凸轮轴盖上的螺栓，并拧紧到10N·m。4)装上发动机罩盖。5)连上蓄电池的接
ˋ０ˊ 图8双缸点火方式示意图单独点火方式单独点火方式是每一个气缸分配一个点火线圈，点火线圈直接安装在火花塞上的顶上，9、这样还取消了高压线。这种点火方式最后用螺栓将线圈固定在发动机气缸盖附近的安装孔上；3.点火线圈按磁路可分为开磁式和闭磁式两种。传统
独立点火系统：如上图所示，每个点火线圈直接安装在火花塞上，也就是说，一个汽缸有一个独立的点火线圈。现在使用独立点火系统的车辆非常多，大众车系基本都使用这一、打开发动机舱盖，并将发动机罩卸下，此时我们便可看到各缸裸露的点火线圈。二、首先将图中黄色插销慢慢向外提起(右),注意切不要将插销提断；而后再向下压动黑
