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四缸发动机正时怎么对,两缸发动机正时视频

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1 对准点火正时,并且是第一缸活塞处于压缩上止点时做功状态,调第一缸进,排气,第二缸进气,第三缸排气,再旋转曲轴,确认第四缸活塞处于压缩上止点并且是做大众朗逸正时怎么对一、常用方法一般四缸发动机的正时找正方法是在拆发动机时先找准标记。一般发动机都有。如果有些发动机找不到,可以自己标记,然后拆解。然

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我们都知道四缸发动机,其1与4缸同上同下,2与3缸同上同下。也就是我们在对曲轴时,可以拆掉1缸或者4缸的火花塞,然后往里面放入把螺丝刀或者长铁丝,观察螺丝刀或铁丝动作的情况可以去判中国华晨金杯DLCG12发动机正时如何对,凸轮轴对红点还是白点李强擅长:专家技师已服务车主10013次响应时间:2分钟技师李强您好,这款车需要曲轴转到一缸压缩上止点,曲轴

1、首先转动曲轴,使一缸活塞处于压缩上止点。2、针对于4缸机,先调整1缸的进气门和排气门、3缸的排气门、2缸的进气门。针对于6缸机,先调整1缸的进气门和排气门、3缸和5缸的排气门1、判定一、四缸活塞处于压缩行程上止点的位置;2、运用两次调整法进行气门调整:摇转曲轴,使第一缸处于压缩行程上

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