对准点火正时,并且是第一缸活塞处于压缩上止点时做功状态,调第一缸进,排气,第二缸进气,第三缸排气,再旋转曲轴正文1 对准点火正时,并且是第一缸活塞处于压缩上止点时做功状态,调第一缸进,排气,第二缸进气,第三缸排气,再旋转曲轴,确认第四缸活塞处于压缩上止点并
柴油发动机正时不会对?用我这招!学徒都会单独安装,本视频由顺丰说农机提供,150次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台1、首先转动曲轴,使一缸活塞处于压缩上止点。2、针对于4缸机,先调整1缸的进气门和排气门、3缸的排气门、2缸的进气门。针对于6缸机,先调整1缸的进气门和排气门、3缸和5缸的排气门
╯△╰ 四缸四冲程柴油机正时齿轮这样对。曲轴齿的两个齿的0记号对中间齿的一个齿的0记号,中间齿的一个齿的0记号对凸轮轴齿轮(正时齿轮)的两个齿的0记号中间。同时必须正时带安装方法(1)保持1缸活塞位于压缩行程上止点位置。2)将带轮室上的凸起标记1与曲轴正时带轮上正对键的缺口2对齐,如图79所示。3)如图80所示安装两个工艺定位螺栓,分别将凸轮