ˇ０ˇ 1、我觉得还是换原车的比较好，因为我换过好的火花塞，没有感觉有什么不一样的，而且好的火花塞还比较贵，原车的2.30元一个4个100多块钱，能跑2.3万公里。。2、火汽车火花塞如果用原厂的话，相对来说比较合适一点，因为原厂的火花塞他是根据自己发动机的性能选择的火花塞，这款火花塞是配我们的这款发动机的话会比较合适。外面的第三方的火花塞质
如果发动机性能未达到一定“级别”，装上再高级的火花塞也不会对动力性能有太大的帮助。或许在4S店的维修顾问会说原厂的更好，因为毕竟是和汽车的整体性能更加的匹配。但是这也就忽悠下不懂的人，因为关于汽车火花塞的制作国家都有统一的规格标准，并
主机厂在生产火花塞是要根据车辆的点火角度进行点火，这就需要火花塞在正确的时候，发出正常的火花。而面向普通市场生产的火花塞均没有这样去设计，别以为换上其他火花塞就比原厂的好1. 火花塞热值不匹配，一定要选择相同的热值。下面这个雪铁龙世嘉，在维修店换了火花塞后出现怠速不稳，间歇性抖动。后来到4S换了原厂火花塞，怠速不稳，间歇性抖动消失。原因是热值不
＋△＋ 正常来说，只要更换与原厂火花塞对应型号的火花塞，无论任何品牌的产品，只要是在车享家更换的产品，就不可能出现更换后车出现怠速不稳、无力的症状。一般来说，刚换完出现时怠速出现轻1.4T的EA211发动机厂家说明书建议是2万公里就要换的，4S的工人倒是说只要是原厂配件，跑个3.5万和4万也行的。也有同事的一样的发动机跑了6万也没换的。我是3.5万公里换了一次，7.7万公
