汽车点火线圈好坏检测方法：1、用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为14.5Ω,如果否，就更换点火线圈；2、拔出火花塞处的高压线，使高压线距离车体1.5公分左右想要检查点火线圈的好坏，首先要注重点火线圈的外部检查，用肉眼可以看到。目测点火线圈，如果外壳破裂或者绝缘盖破裂，受潮失去点火能力等等，这些都属于点火线圈
∪ω∪ 点火线圈断裂有几种情况。1.个别气缸没有火花不工作，说明怠速油门弱。2.点火线圈漏电，有时怠速时可能会抖动，也可能不会抖动，但给阀门加油时肯定会抖动，很弱。那么，如何衡量点火线圈的好坏呢？1.测量抗压强度抗压强度是判断点火线圈质量的重要指标。一般来说，点火线圈的最小抗压强度应在20兆欧以上。如果低于此值，则应
1.1、点火线圈外壳有溢胶/鼓包/爆裂情况；点火线圈外部烧蚀1.2、点火线圈高压连接管有烧蚀或烧熔的情况；点火线圈内部烧蚀1.3、点火线圈高压输出端内部有烧蚀的现象；点火线圈检测点火线圈的方法如下：一、外部检验。目测点火线圈，若有绝缘盖破裂或外壳碰裂，受潮而失去点火能力，应予以更换。二、初次级绕组断路、短路和搭铁检验。1
用起子拨动断电器触点，不断地张合，高压线与缸体间有蓝白色火花跳过，且伴有清脆声响，说明点火线圈性能良好。如无火花，且确认高压线正常，则说明点火线圈失效。鉴别点火线圈好坏的方法如下：1。用手触摸点火线圈外壳的感应温度，感觉发热正常；如果是热的，点火线圈有匝间短路故障；2.用万用表测量初级绕组和次级绕组的电阻值
