1.摩托车高压包原理图原理是变压器，主体是两个线圈。一根线圈线径较粗，圈数较少，是12V输入，另一根线径较细，圈数很多，是一两万伏输出2.摩托车高压包有问题症状这种是点火器高压包一体，四根线一般为电门锁整车正极，熄火开关引线，点火线圈输出线和触发器引线，这种改装一体高
摩托车高压线没火花，可能是因为火花塞或火花塞帽损坏，高压电弱等情况造成的。摩托车高压包如果出现损坏，可能会出现以下的症状：1、摩托车高压包内无火花，摩托车无法启动。2、摩托车高压包的两根线一根接在点火器一根搭铁。高压包叫点火线圈，就是一个变压器。接地线一般是绿线或黑/白线，另一条线就是接点火器的。高压包只要接线插接良好，安装固定在车架上牢靠就
ˋ＾ˊ 目前摩托车市场所用的高压包款式多样化，但多数是款式外形架构不同，实则是同一样的东西，真正有代表性的，只有三种：gy6高压包、cg高压包和柃木摩托车高压包。相信细心的朋友应该见过自摩托车高压包两根线是初级线圈和次级线圈。以下是相关内容介绍：1、材质：通常的高压包(点火线圈)里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，
＋▽＋ 常见的摩托车高压包一般的一根线和两根线的两种，一根线的那条接线就是正极，负极就是高压包的安装铁支架，两根线的一般绿线或黑/白线是负极，另一根是正极，或者看拆开里面像头发丝那么粗的漆包线，是没办法维修的。换个新的吧也就几十块钱。2、正常行驶下摩托车高压包会不会损坏，其寿命多久？更换摩托车高压包应注意什么？如何更换？
?△? 高压包一般都只有一根到两根线，怎么会有四线的？除非是高压包与点火器一体的，而且还得是直流点火的才有可能，如果是这样，那四条线应该是触发、搭铁、电源等线，常见的摩托车高压包一般的一根线和两根线的两种，一根线的那条接线就是正极，负极就是高压包的安装铁支架，两根线的一般绿线或黑/白线是负极，另一根是正极，或者
