点火线圈一般是在车子行驶10万公里，甚至更长时间就要去更换的，既可以根据车子的不正常情况去更换，也可以根据使用的时间更换。点火线圈不需要定期更换，只需要在点火线圈损坏的情况下更换即可。汽车发动机的点火系统由点火线圈和火花塞组成。火花塞是易损件，需要定期更换，点火线圈不是易
所以，更换火花塞的时候是不一定需要更换点火线圈的。火花塞坏了，那就更换火花塞就好了，点火线圈没有故障，一般来讲是不用更换的，除非是破损了有漏电现象，或者是点火线圈不需要定期更换，只有在点火线圈损坏时才需要更换。汽车发动机的点火系统主要由点火线圈和火花塞组成。火花塞是易损件，需要定期更换，点火线圈不是易损
摘要：点火线圈需要定期更换，由于点火线圈在高温、多尘、振动的环境中工作，使用一定时间后会出现老化的情况，一般是10万公里-12万公里时出现，因此建议每10万公里换一次点火线圈，如果损坏了更要及时汽车点火线圈一般都是在10万公里更换一次的。事实上，当点火线圈出现问题会带来非常明显的故障现象。因为一旦点火线圈失效，带来的就是发动机失火，也就是缺缸问题。对于单火花点火线
点火线圈是不用定期替换的，只有点火线圈坏了才需要替换。车辆发动机的点火系统关键是由点火线圈和火花塞组成的，火花塞是一个需要定期替换的易损件，点火线圈不是易损件。但是，点火点火线圈不需要定期更换，只有点火线圈坏了才需要更换。汽车发动机的点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成，火花塞是一个需要定期更换的易损件，点火线圈不属于易损件，但是点火
