漏电情况很多，踏板车一般摩托车电瓶在脚踏板下面，如果漏电考虑是前面板有线路的问题，拆开检查，跨骑车就比较麻烦线路太多，电线都是跟着骨架走，得一点点的检查。第一电瓶如果漏电的话，这个是属于电瓶质量问题，需要更换电瓶。第二，车内相关用电设备的漏电检测方法如下。关闭车内外所有用电器，锁好车门，观察电流大小，调到
摩托车漏电一般情况分为高压漏电和低压漏点。对于这种故障低压漏电没有任何的危险性只不过是会影响车辆的充电性能一般情况下低压漏电的主要原因有。1.线路破损，仔细检查线路的连接确定是否真的漏电，简单的方法是关闭钥匙，拆下电瓶，用万用表电阻档测量电瓶的两条接线是否导通，如果导通就是漏电，不通基本就没事。或拆下电瓶负极接线，用万用表
∩▽∩ 十几年经验，如果确是漏电，而非，充电不足的话。三个可能。1.防盗器漏电，2，整流器漏电。3，改形点火器漏电，也就是原来交流点火器，改成真流电池点火，接线接错这种情况，要么是充电不足，要么是电瓶不存电，要么是漏电。先检查车辆，对摩托车充电系统的充电电压、充电电流进行了检测，发现充电系统技术状态良好，没啥毛病。再把电瓶检测一
●ω● 经检测，该车万用表表针的读数为13ma,通常来说，摩托车电气系统正常的漏电电流不应大于1ma,这个13ma已经属于很大的了。还有一种办法是使用msc充电检测仪，如下图，将充电检测仪如果存在漏电情况，可以逐个拔下整车线束中各个用电器的插头，并分别测量故障逐一排除。拔下哪个插头不再漏电，就是该部件的问题。摩托车没有安装其它用电器的
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