一般桑塔纳的怠速在500-850转/分的范围内，而冷启动瞬间的怠速在1500-2000转/分左右。发动机水温恢复到90度后，怠速将保持在规定的稳定值内。汽车怠速是为保证汽车平稳行驶而不熄火而8、怠速工况时EGR阀开启。怠速过高排除方法：消除EGR阀上的积炭或更换EGR阀。如发现怠速过高要及时处理，发现问题要趁早修复，保护好车辆的状态。【版权声明】汽车时代网提醒您：
桑塔纳热车怠速高可能是由于怠速开关不闭合，怠速触点断开造成的，解决方式如下：1.检查节气门开度。如果基本怠速过高，应检查系统的真空密封，特别是真空管、PCV 阀及曲轴箱等相③该车是因为废气管跟机体接口处漏气，引起混合比失调而怠速偏高，其一，因为该车设计的原因(高温烘烤和机油腐蚀造成塑料老化),较易形成漏气；其二，一旦此处漏气，会使混合比变化，现象是怠速偏高
车辆状况：2018款桑塔纳(图片|配置|询价),发动机型号为EA211-DLX,2年多行驶4.4万公里，无大事故。故障描述：怠速时，发动机转速超过1000转。怠速时发动机转速高，可能是这些原因造成的：大众桑塔纳怠速过高是因为汽车刚开始启动时，由于发动机温度低，燃烧不充分，机油润滑不到位所导致。怠速过高的危害：怠速过高会浪费油料、会使汽车噪音加大、会
高转速的原因其实这是正常现象。冷车启动时，由于缸内燃烧室温度低，汽油雾化效果不好。为了达到燃烧的必要条件，发动机ECU(行车电脑)会增加喷油量，这会使转速更转速高的原因其实这是正常现象，当冷车启动时，由于气缸内燃烧室温度低，汽油雾化效果不好，为达到燃烧的必须条件，发动机ECU(行车电脑)会加大喷油量，这样就会使转速偏高。发动机
一辆行驶里程超26.3万km、配置1.6L发动机(CPD)的大众新桑塔纳轿车。客户反映：该车发动机怠速偏高，加速时动力明显不足。故障诊断：根据客户描述的故障症状观察，发现该车的怠速转速为🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯新桑塔纳在行驶中怠速高1100，相关的原因有以下几点第一，车辆节气门太脏导致的这种现象，建议清理一下节气门，然后用电脑重新做一下节
