2、刚点火线圈老化以后，还容易在汽车行驶过程中，在转速2500转以下时，车身有明显的抖动，还会有加速无力的表现，如果转速超过2500转，抖动感才会慢慢的消失。3、点火线圈老化，打开机动发电机也阻挡操作空间，拆了！另一边的防冻液壶也要拆下，这样进气歧管两头都有空间双手操作。这个是拆下的线圈，上面居然有不小的裂纹。新旧对比一下。最后安装上新线圈就完工了。
1 点火线圈故障现象1、在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音；2、是在行驶过程中，转速第二：火花塞或者点火线圈发生老化，就影响工作性能，汽车在加速时就反应不灵敏，出现无力甚至抖动的情况。第三：三元催化器或者排气管堵塞，这是很多车主很容易忽略的问题，因为一
点火线圈故障现象：1。怠速时，车身抖动明显。观察排气管口，从车内流出的废气有明显的间歇性，同时排气管抖动厉害，可以清晰听到“突突”的声音；2.行驶中，当转速低点火线圈老化的表现点火线圈一旦出现异常，就会造成火花塞不工作，继而这个汽缸的混合气体就不会爆燃，车辆在失去一个汽缸的情况，动力的缺失就是正常的了。一般点火线圈老化严重故
?ω? 这是因为空开关在工作时需要驱动压缩机，而压缩机在工作时所需的功率很大，所以发动机会有这么大的内耗，所以加速慢而无力是必然的。6.除此之外，我们可以根据其发动机亮黄灯油门没力的原因是：1、点火线圈老化，火花塞长时间未更换，影响到点火能量不足，发动机加速无力，发动机故障问题灯亮；2、燃油系统故障；3、发动
╯▽╰ 2、刚点火线圈老化以后，还容易在汽车行驶过程中，在转速2500转以下时，车身有明显的抖动，还会有加速无力的表现，如果转速超过2500转，抖动感才会慢慢的消失。3、点火线圈老化，打开机动D.点火系统故障，主要是高压线、火花塞、点火线圈损坏。e、发动机故障，主要是气缸垫有缺陷，活塞环老化等。是平时保养造成的。比如平时保养车辆时，机油加多了，导致发动机声音闷，
