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点火线圈装错了会怎样,怎样判断点火线圈是否正常

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4、影响汽油发动机点火系次级电压的因素有哪些?缸数、火花塞积碳、电容大小、触点间隙、点火线圈温度二、判断题(对打“√”,错打“×”) 1、火花塞间隙越大,点火线圈顺序错了,这个指的是安装顺序出现了错误,要知道有一些汽车发动机有点火的顺序,比如四缸发动机的点火顺序应该是1243或者1342,这个顺序不能错,一旦点火线圈顺序错了,有可能

您好亲点火线圈顺序错了1123点火线圈安装顺序错乱这个一般影响不大,第一点,火线圈,这个只是负责进行气缸点火的,如果安装顺序错乱的话,并不影响正常使用3、在双缸同时点火配电方式中,两个火花塞用一个点火线圈同时点火() 4、在打开点火开关,发动机没有启动时,发动机故障警告灯亮为正常() 5、多点燃油喷射系统中,喷油器多装于节

●△● 点火线圈不会接错的,估计你理解错误!不知道你是怎么理解”换个位置“这概念!另外你现在需要更换点火没啥问题,应该是把钢线顺序插错了,着车后发动机运转会抖动,甚至打不着,不用买单就行!抖动倒是没有,很平顺,一打就着。。就是点

点火线圈外部环境温度高,导致点火线圈过热;发动机过热,安装部位离热源太近,散热不良;接线不当,点火线圈上接线错误会导致附加电阻失效,导致发动机低速时线圈点火时间不对,会影响发动机的正常工况。后果就是:启动不了或放炮或无功率

(3)接线不当:点火线圈上的接线错误会造成附加电阻不起作用,致使线圈在发动机低速时温度升高。4)发电机调节电压过高:因调节器电压调整过高,初级电流过大,造成输出电压增高而引起线导致发动机工作不正常不稳定。汽车点火线圈安装顺序不正确会导致发动机工作不正常不稳定放炮等,甚至起动不着发动机。点火线圈是车点火器的组成部分之一,点火线圈

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