A 点火开关控制B 发动机ECU 控制13、电控点火系统的点火线圈多采用( A 开磁路点火线圈B 闭磁路点火线圈14、电控点火系统的火花塞间隙一般为( A 0.35—0.45mm A 初始点火同时点火方式采用的点火线圈通常有两种形式，一种是用于2个气缸点火(双缸点火)的点火线圈，对于四缸发动机而言，需要2个，而六缸发动机则需要3个；另一种是将两个点火线圈集成在一起的
4.电控燃油喷射式汽油机中，火花塞是在( B )冲程将近结束时点火的。A.进气B.压缩C.作功D.排气5.电喷发动机点火系统组成不包括( C )。A.点火线圈B.高压线C.EFI继电器D.点火目前，电控汽油发动机所采用的直接点火系统按照高压配电方式的不同可分为同时点火方式（也称分组点火）和独立点火方式。以直列四缸发动机为例，采用同时点火方式时
目前，广泛使用的无分电器电控点火系统包括：1 .电池(提供点火能量);2.点火线圈(降低电池电压。有两大类：五个子类。1.传统点火系统：电池点火系统，磁电机点火系统。2.电子点火系统：1)电控点火系统的点火线圈多采用() A、开磁路点火线圈B、闭磁路点火线圈参考答案：进入题库练习查答案就用赞题库APP 还有拍照搜题语音搜题快来试试吧立即下载你可能喜
图6笔式线圈结构图●点火系统分类：在现代汽车的高速汽油发动机上，已经采用由微处理机控制的点火系统，也称数字式电控点火系统。这种点火系统由微电脑（计算机）、各种传感器和点火执行器三部分(二)桑塔纳2000AJR电控发动机点火系统控制原理AJR发动机点火系统主要有：点火线圈、高压分缸线、火花塞、发动机转速传感器、凸轮轴位置传感器、发动机电子控制单元(ECU)
点火线圈：电子点火系统所采用的点火线圈是用点火控制器控制其初级电路通断的，所以其初级电流可以增大，点火线圈的电感和电阻一般较小。因此，一般情况下，不能和电子点火系统所采用的点火线圈是用点火控制器控制其初级电路通断的，所以其初级电流可以增大，点火线圈的电感和电阻一般较小。因此，一般情况下，不能和传统点火系
