[汽车之家百科] 缸线，是把点火线圈产生的高电压传导到火花塞的导线。也叫分缸线、分火线、高压点火线。缸线是传统点火系中必不可少的一部分，是点火线圈把能量传给火花塞的介质。一点火线圈是由主线圈，次级线圈，磁芯，开关三极管及其他辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火
ˇ＾ˇ 缸线和点火线圈合二为一，每个缸一个点火线圈，大大缩小了体积，为单缸独立点火提供了更加便利的条件。技师王冬缸线和高压线是一个东西，点过线圈和它们不是一个有帮助无帮助17万品牌厂家技师1V1在线解答3分钟内响应| 已服务千万车主马上提问Z**1 刚刚咨询了一个问题，
发动机的点火线圈还有这个高压线，这个更换的话没有确定的，这个时间和公里数的，就是说使用的过程中如果坏了就需要更换，如果没有坏那就不需要更换的。这两个配件点火线圈就是一个变压器，它可以将12v汽车电源变成上千伏的高压电，然后通过缸线传输给火花塞，火花塞经
11:17:请问点火线圈和缸线是一回事吗不是，缸线是修理厂说的火线，点火线圈和火线相连1、点火线圈是一个变压器，可以将12伏特汽车电源变成上千伏的高压电，然后通过缸线传输给火花塞，而火花塞经尖端放电形成火花点火；2、缸线是把点火线圈产生的高电压传导到火花塞的导
?▽? 由于缸线、独立式点火线圈工作在约100℃左右的温度下，加上高压电、灰尘、机油等各种因素的影响，实质上也是一种耗材。个人认为，传统高压包建议10万公里检查，并视情况更换；缸线建议缸线。点火线圈---火花塞罩之间的连接高压线，叫做缸线。点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈比次级线圈的匝
