如果所有气缸的点火线圈都是集成的，如果其中一个损坏，所有的都需要更换。如果每个气缸都有单独的点火线圈，只需更换损坏的即可。点火线圈属于汽车的点火系统，点火线圈与火花塞连接。如果所有汽缸的点火线圈都是一体的，那一个损坏了就需要将所有的全部更换掉。如果每个汽缸都有一个单独的点火线圈，那只需要将损坏的更换掉就可以了。点火线圈
最好一起更换。一般一个点火线圈负责一个气缸(有些车型两个气缸共用一个点火线圈)。如果只有一个点火线圈出现故障，其余正常工作，紧急情况下开车不成问题，但对发汽车点火线圈坏了一个要全部换：1、最好是4个一起换，因为有一个坏了，其他3个也好不到哪去，还会陆续出现损坏，影响行车安全，更是影响使用；2、点火线圈的损坏时
≡(▔﹏▔)≡ 点火线圈只有1个或2个出现故障，并且其他并没有受影响，如果其他点火线圈使用情况还不错，寿命在10万公里以内，那么可以直接更换故障的点火线圈，不需要4个一点火线圈坏一个全换吗假如全部汽缸的点火线圈基本都是一体的，那一个损坏了就需要将全部的全部更换掉。假如每个汽缸基本都有一个单独的点火线圈，那只要将损坏
如果是四个一体的，就只能全换的，单独的是可以单独更换的。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈通常汽车发动机内部汽缸有四个点火线圈，这四个点火线圈都是共同协作工作的，如果点火线圈坏了一个，这个时候建议将四个点火线圈都更换成新的。一般汽车行驶到一定的里程时，如果出现
