凸轮轴位置传感器，其功用是采集凸轮轴动角度信号，并输入电子控制单元(ECU),以便确定点火时刻和喷油时刻。凸轮轴位置传感器，为了区别于曲轴位置传感器(CPS),凸空气流量计负责测量进气量，根据进气量和需要的空燃比计算基本喷油量，根据转速(转速传感器),水温(水温传感器),加速踏板(加速踏板传感器)位置决定是否需要增量，再根据当前空燃比(空
˙▽˙ 发动机的主要传感器有：空气流量传感器、节气门位置传感器、油门踏板位置传感器、进气温度传感器、冷却液温度传感器、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、氧传其中，控制发动机喷油量的主信号是空气流量传感器和曲轴位置传感器，修正信号是氧传感器。附加信号是冷却液温度传感器和进气温度传感器。发动机传感器位置在哪下面就已奥迪V6发动机的传感器在哪图
（1）油门踏板位置传感器。柴油机在转速一定时，进气量基本不变，而喷油量随负荷的大小而变化，负荷增大4.进气压力传感器：用来确定发动机的喷油脉宽和点火提前角，一般安装在进气岐管上。5.凸轮轴位置传感器：凸轮轴位置传感器也称相位传感器，它安装在靠近凸轮轴的地方。6.氧传感器
＋﹏＋ 发动机的主要传感器有：空空气流量传感器、节气门位置传感器、油门踏板位置传感器、空气温度传感器、冷却液温度传感器、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、氧传感器、爆震传感器等。1、电控发动机的传感器有敏感元件、转化元件、变换电路和辅助电源四部分。电控发动机的执行器有执行机构和自动化调节机构两部分。2、传感器：敏感元件能敏锐地
1、进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU(发动机电控单元)提供计算喷油持续时间的基准信号，一般固定在发动机的右上部，个个车型可能都不汽车传感器过去单纯用于发动机上，已扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的传感器有100多种。在种类繁多的传感器中，常见的有∶ 1、进气压力传感
