分缸线一般不用换。分缸线大体上分为四部分。一是导电材料,二是绝缘胶皮,三是点火线圈接头,四是火花塞接头。还有一些分缸线外面再包裹一层隔热材料,防止缸线被烧坏)分缸线数目与1、汽车缸线5万公里换一次,缸线是传统点火系中必不可少的一部分,是点火线圈把能量传给火花塞的介质。2、当出现车抖、挫车等现象时,一定要注意检查缸线,必要时
伊郭巧19666666598: 比亚迪f3发动机抖动换完缸线和火花塞好了一段时间可又不行了,是缸线质量问题吗?- : 你好,应该不是,是高压包问题【汽车有问题,问汽车大师汽车缸线改装原车7mm换了缸线以后是10mm,对车没有影响,因为高压包和各缸的距离不一,缸线有长有短,不可能一样长。这点区别只是缸线的绝缘层厚度不同罢了,厚点
换一般的就行。汽车改装缸线听说把汽车的缸线加粗,更换火花塞,能够提高性能还能省油,是真的吗?会对发动机有损坏吗?? 1.这个道理是想尽方法为了使点火燃烧的更完全(意味着省
1、不要图快一次性把所有缸线都拆了,这样容易打乱缸线的顺序,后果很严重!务必换好一根,再换下一根;2、并不是所有的车都有缸线,毕竟科技在进步;五、缸线的选择:1、能买到原厂参粗细严格来说不是一个严谨,绝对的差异指标。对于点火高压线,就是你说的分缸线,导电性能,接触性能,密封性能,抗老化,耐疲劳性能等等这些才是严格的性能差异。