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+﹏+ 它是世界上第一个可以同时控制阀门启闭时间和阀门升程的阀门控制系统。与许多普通发动机一样,VTEC发动机每个气缸有4个气门(2排2个)、凸轮轴和摇臂,但在凸轮和摇一辆本田雅阁2.2轿车,发动机型号为F22B1,SOHC电子控制程序多点燃油喷射,且配置三元催化转化器。该发动机装备有可变气门正时和气门升程电子控制系统(VTEC)。行驶约8.5万km,故障灯“CHECKENGINE”异

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以下信息是相关的:1.起步标准:3500转。仔细听发动机舱。R18A1发动机上的VTEC的致动正时设置在1000至3500rpm之间的任何转速范围内,并且存在干预的可能性。超过VTS(VTEC 电磁阀) 启动VTEC 电磁阀发动机低转速:0V 发动机高转速:蓄电池电压B13 Y/G ICM(点火控制模块)发送点火脉冲KEY ON:蓄电池电压发动机运转;约为10V B14 BL

二、本田雅阁(图片|配置|询价)轿车VTEC系统故障检修(1) VTEC电磁阀检查。第一步是对VTEC做拆卸处理,将电磁阀总成拆下;第二步就需对电磁阀滤清器进行检查,一旦发现滤清器不能正常3、雅阁i-VTEC电喷系统①供油系统(燃油泵、燃油感应器、燃油箱、燃油压力调节阀、汽油滤清器、喷油嘴、油轨)的工作原理、拆装与检查。②进气系统(节气门阀体、进气压力传感器、

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