由于滤网阻塞，造成电磁阀内的活塞不能滑动而导致动力不足的故障出现，经对VTEC电磁阀进行清洗，用压缩空气吹干相应的零部件并装复。同时检查VTEC系统的油道、更换电磁阀滤网和发动机热车后怠速运转时，中缸上部疑似从缸盖中发出“卡啦、卡啦”无节奏的金属敲击声，同时伴有发动机抖动现象。故障现象出现后，轻踩油门踏板使发动机转速提升到
VTEC电磁阀控制线路故障；油路堵塞。根据这三个可能出现的故障，接下来就从简到难分别进行检查就行了，首先检查发动机机油油位，显示油位处于正常水平，再启动发动机，通过HDS读取发动机【摘要】发动机VTEC系统主要是可以使燃烧的特性尽可能地与当前发动机工作相匹配，从而提高发动机在不同工况下的扭矩输出和功率输出，提高燃油经济性。【关键词】可变气门VTEC电磁阀
发动机漏油，有好几个地方：曲轴油封漏，电磁阀VTEC漏，过滤网盖漏。这次只买了电磁阀和过滤网盖的胶垫卡死，VTEC系统其他部分都正常，当发动机怠速运转时，虽然ECM/PCM没有给VTEC电磁阀提供电源，滑阀应处于关闭位置，可VTEC电磁阀滑阀被卡死在打开位置，来自机油泵的机油会通过
˙＾˙ 360，估计也是仿的，但是人家保修1年，淘宝没保修这个机滤上面就是电磁阀换下来坏的淘宝货如果电磁阀损坏了会导致涡轮压力异常，这样会导致涡轮损坏。如果涡轮增压器的电磁阀损坏了，需要立即更换。涡轮增压
王梓朔2018/07/03 11:58:这个阀体是叫vps阀么，VTEC油压阀⑤摇臂机油控制阀卡滞，或油道堵塞。5．原因确认：摇臂机油压力传感器数据显示，机油压力无异常；检查压力开关和控制阀线路以及插接器状态，无异常；购买2个月、行驶2千多公里的新
