本田雅阁电磁阀在哪里提问者：王邹最佳答案在缸盖侧方。VTEC机构的组成： 同一缸的两个进气门有主、次之分，即主进门和次进气门。每个进气门通过单独的摇臂在汽缸盖旁有VTEC控制阀总成，控制阀体三角形板上的圆柱形电磁阀为VTEC控制电磁阀，在阀体上横置的另一电器元件即为VTEC压力开关，在阀体内部有一液压执行阀。在控制电磁阀没有
╯＾╰〉 本田vtec电磁阀在气缸盖侧面。以下是对vtec的介绍：1。组成：VTEC控制系统由控制部分、执行部分和传感器组成。控制部分包括发动机控制单元(查成交价|参配|优惠政策)ECU和VTEC电磁阀；执本田vtec电磁阀有两个，一个在正时盖侧，副驾驶席侧比较靠近机爪胶。叫VTC电磁阀。一个在一号汽缸的缸盖处(缸盖后面),那个叫VTEC电磁阀。可变气门正时拓展信息如
⊙ω⊙ 【关键词】可变气门VTEC电磁阀故障排除一、故障现象一辆广州本田雅阁2.3L轿车，该车装配F23A3型发动机，已行驶20万公里。据驾驶员反映，在两天前行驶时，仪表板上的故障灯“CHECK 发动机停止时通过锁销固定在点火延迟角(最慢)位置以备下次起动，冷机及怠速时也固定在点火延迟角(最慢)位置以保证运转性能，此外，VTEC 发生异常时，也会停止VTC 的控制，并固
在缸盖侧方。VTEC机构的组成：同一缸的两个进气门有主、次之分，即主进门和次进气门。每个进气门通过单独的VTEC不工作时，电磁阀不通电使油道关闭，正时活塞和主同步活塞位于主摇臂缸内，与中间摇臂等宽的中间同步活塞位于中间摇臂油缸内，次同步活塞则和弹簧一起位于次摇臂油缸内。正时活塞的一端和液压油道
故障现象1辆2009年款广汽本田八代雅阁轿车，车型CP2,排量2.4L,行驶5万km。发动机热车后怠速运转时，中缸上部疑似从缸盖中发出“卡啦、卡啦”无节奏的金属敲击声，1.先把vtec阀上pvc管卡子/搭机脚胶山哥的零线卡子松开，撇开。还有个软管，也建议松开，要不不好拆
