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大众志俊没有高压火,大众帕萨特不跳火

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由于在修理厂检查时多次起动发动机,导致蓄电池亏电,修理工就尝试推车使发动机起动,结果发动机竟然顺利起动,这就发现不能通过点火开关起动发动机,但可以推着;客户还反映修理工在检查通过测量可以判断喷油器控制线路及控制喷油器工作的发动机控制单元内部没有故障。拔下第一缸的高压分缸线,在分缸高压线上套一个新火花塞,火花塞旁电极搭铁,启动发动机,发现火花塞不跳火,再拔下第

2. 桑塔纳志俊启动不了原因是:1、起动机吸合线圈接触不良;2、火花塞故障;3、分电器线路故障。汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作,按照各缸点火次序,定时地供通过测量可以判断喷油器控制线路及控制喷油器工作的发动机控制单元内部没有故障。拔下第一缸的高压分缸线,在分缸高压线上套一个新火花塞,火花塞旁电极搭铁,启动发动机,发现火

如果断开,高压包是没有高压火的,好多人认为高压线圈烧了,其实是分电器总成坏了,不来高压电检查点火线圈的插接头是否有问题,点火线圈本身、发动机电脑都有可能有问题,最好用解码器检测一下啊

该车高压火特别弱,当然不好着车。可能原因是曲轴位置传感器或点火线圈问题,如果坏了,必须更换。5. 桑塔纳志俊不好着车1、气温过低,这种情况一般出现在冬天,摘要你好,根据你的描述,首先断开油管检查有没有油压,第二,擦下高压线检查有没有高压火,第三,检查发动机正时皮带以及位置,第四,检查气缸压力,以及使用诊断电脑

如果没火,可能是点火线圈或曲轴位置传感器问题,其一坏了会没有高压火。而没油,可能是油泵的问题。1)桑塔纳志俊采用的点火是双缸同时点火,通过维修手册绘制出点火电路简图及查找点火线圈的插头端子如图4所示;在发动机进气歧管下方拔下点火线圈插头,测量点火线圈的供电是否正常。测

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