如接地不良，就会造成点火系统工作时好时坏，甚至完全不工作。检查点火信号发生器。点火信号发生器的常见故障是感应线圈不良，造成信号过弱或无信号，使发动机出现怠速不稳(出上次明显抖动还是在冬季，后来加了燃油添加剂，就时好时坏，不是很明显，难道真是点火线圈挂了？9月底
╯▂╰ 4个点火圈其中一个坏的被拔掉，发动机不斗，说明那个点火圈就是坏的。2、还有一种方法就是找到点火线圈，将线圈插头拆下拆下来以后插个火花塞，再启动发动机以后看一下火花塞是否正常，点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝
＼ ＿ ／ 点火线圈老是坏的原因是：1、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；2、批次备件设计制造问题，造成点火线圈损坏；3、发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效；4、高压线断如接地不良，就会造成点火系统工作时好时坏，甚至完全不工作。检查点火信号发生器。点火信号发生器的常见
⊙ω⊙ 点火线圈总坏的原因：1、批次备件设计制造问题，造成点火线圈损坏；2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；3、发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效；4、火花塞电极间标致307启动时好时坏，火花塞换了，点火线圈换了，曲轴位置传感器换了，进气压力传感器换了。行车电脑换了，没有解决。该车发动机没有点火和喷油只有两种可能性，一个是曲轴位置传
沙姜18434019586: 时不时的有挫车现象，时好时坏，火花塞、缸线、点火线圈都换了，节气门、喷油嘴也清洗了. - 资中县主动：___ 检查一下缸压，还有喷油嘴及汽油泵沙姜18434019581.先看发电机的问题。如果发电量过高，点火线圈过载就容易烧坏。2.如果火花塞间隙过大，调整间隙或更换火花塞；3.汽油质量不好。尽量用高标号汽油代替。4.如果
