喷油量过多的原因如下：
①喷油泵的喷油量调得过大；②泵杆行程过小。
检查与排除方法如下：
1）喷油嘴喷油量大，先从电路检测：解码仪读取空气流量传感器是否正常等，也不排除传感器有问题。油路：油压是否正常。两项检查过后都们没有问题的话那就是喷油嘴的问题了。如果是油嘴问题
当排气管排烟很多并呈黑色，出现发动机不容易熄火的状态时，可诊断为喷油量过多。那么又有哪些方法可以检查并维护喷油嘴喷油量过多的现象呢？一、将喷油泵侧盖打开，检查扇形齿轮锁紧在燃烧过程中由于高温使喷油嘴的表面或孔隙产生积炭，同时较多的胶质也会在长期使用中沉积在喷油嘴内壁和针阀表面，影响喷油效果，使喷油嘴堵塞、粘连，造成喷油渗漏、雾化不良，甚至不喷
喷油嘴喷油量过大症状一般汽车喷油量过大时会出现排气管排出黑烟，这些黑烟的形成主要是因为汽油无法被完全燃烧所导致的。其次当我们发现发动机不容易熄火时也能判断为喷油量过多福克斯气缸喷油过多的原因是：1、节气门或发动机积碳；2、氧传感器故障；3、空气流量计故障；4、水温传感器故障；5、喷油器雾化不良；6、喷油器回油管破损；7、针阀喷孔扩大。福克
1、启动喷油控制启动时，发动机由启动机带动运转，由于转速很代，转速的波动也很大，因此这时空气流量计所测得的进气量信号有很大的误差，基于这个原因，在发动机启动时，电脑不以柴油中的水分或酸性物质会使针阀锈蚀而被卡住，针阀密封锥面受损后，缸内可燃气体也会窜入配合面形成积碳，使针阀咬死，喷油器便失去喷油作用，致使该缸停止工作。3.喷油嘴滴油当喷油
油嘴针阀体密封端面损伤6 处原因可能造成回油量大当遇到喷油器回油量大时，不要单单检查阀组件或者喷油嘴的故障，要根据以上六点进行详细的排查，找出真正的故障原因。喷油汽车喷油量过大的原因：1.喷油器雾化不良发动机功率下降，排气冒黑烟，机器运转声也不正常。2.针阀卡死柴油中的水分或酸性物质会使针阀锈蚀而被卡住，针阀密
