∪▂∪ 学习任务4点火系统无高压火故障的检修学习目标1、能够描述点火系统的结构及工作原理；2、能够正确描述点火系统对发动机控制系统造成的影响；3、能够根据故障现象，初步分析知识故障现象中央高压线无火花，发动机无法启动分电器点火线圈高压线机体点火器1、确认故障现象操作步骤拔出中央高压线3、对发动机机体跳火无高压操作步骤2、
主要原因是由于火花塞缺火或点火时刻不当，造成混合气在气缸内不能正常燃烧。检查的部位：主要应检查火花塞、高压线、点火线圈初级绕组、点火电子组件、电子控制器的相关部分是否出现高压电路的常见故障有高压无火、高压火弱、点火正时不良等。高压电路发生故障的部位及原因有：高压线路绝缘不良；高压线路接触不良；点火线圈内部短路、断路；分电
5.点火线圈的次级绕组损坏；6.高压断线；7.火花塞工作不好；3)故障诊断启动发动机，检查告警灯是否常亮，读取故障代码，并根据故障代码内容诊断低压电路故障；如果警告灯工作，则应检查如果火花强烈，说明点火系统的低压电路和点火线圈基本正常，故障出在高压电路或火花塞。进一步的诊断应根据。如果火花较弱，传统点火系统的可能故障部件是断路器、电容和
汽车没有高压火建议首先检查一下点火线圈(高压包)和总保险检查线路连接情况，查看传感器信号以及检查点火模块等。下面我们来详细看一下高压无火的故障诊断。【高压无火故障现象】2.2.3 点火系统包括点火开关、点火线圈、分电器总成、火花塞等，其作用是产生高压电火花，点燃汽油机发动机汽缸内的混合气。在现代汽油发动机中，气缸内燃料和空气的混合气大
一、客观题(1)单选题用示波器检测汽油机高压波形时，发现某一个气缸的点火高压过高，说明故障可能在()A.点火器B.点火线圈C.火花塞D.分电器(2)单选题用示波器检测汽油机高压波形1、点火线圈(1)结构(2)类型开磁路点火线圈闭磁路点火线圈(3)故障绕组短路或断路——更换绝缘不良——更换接触不良——排除(4)检修外观目测：若有接住松动，外壳破裂变形，
